11月02日 23:05, [2] ダイハツ ムーブ:加速が悪い(プライマリ回転センサー不 … 走行距離 130.731㌔ . ダイハツ ハイゼット:始動不良(走行中に黒煙) 2014/01/24. 2019/02/08. ダイハツ ムーブ:エンジンが始動しない(スターターリレー不良) 2019/02/07. ダイハツ タント:absランプ点灯(Gセンサ不良) 2019/02/10. ダイハツ ムーヴ l175sのエンジン警告灯が点灯。 故障診断・簡易ダイアグチェックの方法(前編)とo2センサーの激安交換¥2,300(後編)について紹介します。 今回は少し飛行機と離れた内容です。 もくじ. mixiユーザー mixiユーザー mixiユーザー 2009年11月02日 22:26, [1] (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 車種情報、症状 DBA-LA300S ダイハツ ミライース H24年式 4万キロ eco IDLEのラン... https://seibishinote.com/wp-content/uploads/2019/11/seibishinote_logo.jpg. 11月04日 16:55, [8] © 2020 TEAM スカイプロジェクト All rights reserved. mixiユーザー 走行中にエンジン警告灯が点灯. ご入庫になりました。 診断機をつないで点検しますと、o2センサーのヒーターに異常があります。 症状を確認すると、おっしゃる通りで全く吹けません。まともに走行できないといった感じです。, 車検証をお客さんが持ち出しており正確な年式や型式が分らない状態でしたので、車種情報はあいまいですが念のため。, 「P2102 スロットルアクチュエータA制御モータ回路の信号が低い」となりますね。, 我々自動車整備士は各メ-カーの修理書を見て修理します。全ての車のシステムを理解しているわけではありませんので、こういった修理書を見ながらシステムを理解し修理を進めます。, 1番簡単なのは配線図を見ることですね。この故障の場合は「スロットルモータリレーがOFF(電源来てない)」ってなっているので、この周辺の配線図をチェックします。, 現車は電子制御のスロットルボディだったんですけど、年式がわからなかったので初期型のワイヤー式のスロット部ボディの修理書を一生懸命見ていて「システム全くわからん!スロットルリレーってどこにあるの!」って無駄な時間を使っていたのは内緒の話です。, 故障診断でリレー不良が確認できましたので、修理の内容としましてはリレーを交換するだけです。抜いて差し込むだけね。, リレーの場所はエンジンルーム内のリレー(ヒューズ)ボックス内です。名称はスロットルモータリレーではなく「E-THRTL」となっています。, 今回は修理としては良くあるレベルのリレー不良でしたが、このリレーがダメになるとエンジンが吹けないといった大変危険な状態になるのが恐ろしいです。, 信号の右折中にアクセル踏んでも加速しないなどの事態になったらその危険度がわかると思います。, このような故障では車検や点検の整備では全く見るところではないし、予防整備で交換する部品でもないんですよね。. 11月03日 00:03, [5] mixiユーザー [mixi]自動車整備士のひみつ 15年式ムーヴ チェックランプの異常点滅 分かる方が居ましたら知恵を貸して下さい。 車は平成15年式のダイハツムーヴ(UAーL150S)。 エンジンはEFのNA。 チェックランプ点灯で入庫し、スキャンツール(ランチテックのXー431)で故障コ 2019/02/12 . ダイハツ Pコード検索。EJ20 EZ30 EJ20 エンジン不調 異音 始動しない 故障コード 不調 不良アイドリン... Autel AL319 OBD2 故障診断機 ミニ 診断機 自動車 車 スキャンツール OBD2 コードスキャナー I/Mディネスキー LCDディスプレーン ベンツ bmw マスタング アウディ 日産など用【永久無料アップデート&日本語表示可能】, DCT OBD2 故障診断機 自動車故障診断機 OBD II 診断スキャンツール Wi-Fi 超小型 配線不要 OBD2 多車種に適用 多機能 設置簡単車のECU情報をアプリでチェックIOS/Android/PCなどに対応, 【DENSO】純正品質 日本語取説付 89465-B2100 対応 ユニバーサルO2センサー エッセ L235S L245S ソニカ L405S L415S タント L375S L385S タントカスタム L375S ハイゼット S201C S201P S211C S211P S321V S321W S331V S331W ミラ L275S L275V L285S L285V ミラココア L675S L685S ムーヴ L175S L185S ムーヴコンテ L575S L585S, HORITA(ホリタ)O2センサーソケット 全長80mm 差込角9.5mm シルバー. チェックエンジンランプも点灯しており、この辺からの故障診断となりそうです。 車検証をお客さんが持ち出しており正確な年式や型式が分らない状態でしたので、車種情報はあいまいですが念のため。 型式:DBA-L675S. 11月04日 15:14, [7] mixiユーザー ダイハツ ムーヴ L175Sのエンジン警告灯が点灯。故障診断・簡易ダイアグチェックの方法(前編)とO2センサーの激安交換¥2,300(後編)について紹介します。, ・たまたま会社の車に乗って街中を走行していたら、突然エンジンチェックランプが点灯しました。以前、別のダイハツ車でも高速走行中に経験しているので『あぁ~またか!』という感じでしたが、突然の点灯はビックリします。, ・エンジン警告灯(オレンジ色)の点灯は、エンジン関係(センサー等)に何らかの不具合が生じた場合に点灯します。, 安全な場所に停止できるなら、車を停めてロードサービスやディーラーに連絡することをおすすめしますが・・・, この場合、一番危険な行為は警告ランプばかりを気にして、周囲の交通状況が見えなくなる【あせり運転】です。語弊があるかもしれませんが、基本的にエンジン警告灯(オレンジ色)なら、しばらくそのまま走行していても問題ありません。, オイル警告灯(赤色)などは、エンジンを早急に停止させなけらば走行不能となりますが、オレンジ色なら少し猶予があるので、まずは落ち着くことが何より一番大切です。そして状況を確認しましょう。, 例えば、点灯前と後ではあきらかにエンジンの調子が違う、異音がする、排気ガスが変、走行に違和感がないかを確かめます。, 一応、エンジン警告灯は早めにディーラーまたは整備工場で点検してくださいという意味です。故障を放置して乗ることは危険です。, ・現代の車はコンピューターで制御されるとともに、エンジンの不具合や故障の前兆なども常にチェックしています。その何かのセンサーや装置に不具合が生じるとエンジン警告灯が点灯します。, その何かを調べるのが、ディーラーや整備工場にある【OBD2 故障診断機】などと呼ばれている装置で、これを車内にある診断用端子に接続するだけで故障履歴を読み取ることができます。, ディーラーや整備工場に持ち込む時間がないという方は、個人でもこのようなツールを安く購入することができます。, スマホで表示できるWi-Fiタイプ(¥1,550)は、故障履歴だけでなくリアルタイムでエンジンデータをスマホに表示できるというスグレモノ。管理人が個人的に購入しようか気になっている商品です。, ・故障診断機がなくても一部の車は、事務用品のクリップ一つでエラー履歴(ダイアグ)を読み取ることができます。, この方法は、普段から車いじりや機械・電気などの修理が好きという方を対象にしているので、少しでも不安を感じたら無理せず診断機を購入しましょう。, 今回は、ダイハツ ムーヴ  平成20年式(DBA-L175S:平成18年10月~平成22年5月)のダイアグを、管理人が簡易的に調べた方法を紹介します。, ・ほとんどの車には故障診断機を接続するOBD2コネクターが設置されています。ダイハツ ムーブ(平成20年式)は、ハンドル右下のボンネット開閉レバーの近くにあります。, 作業の邪魔になるグローブボックスを外します。固定されているOBD2コネクター(16ピン)をこのように外すとピンアサインの確認作業がしやすくなります。, ・通常、ODB2コネクターは診断機に接続し故障履歴を調べるものですが、16ピン端子のある2つをショートさせることで手動で故障履歴を見ることができます。, 手動とは、故障履歴(ダイアグ)を診断機の画面ではなく、エンジン警告ランプ(オレンジ色)が何回点滅するかで故障コードを読み取る方法です。, ピンをショートさせるツールは、事務用クリップを画像のように被覆を剥がして自作しました。, 平成20年式 ムーヴなので4-13ピンをクリップでショート。(ダイハツ車は年式により3タイプあるので注意), OBD2コネクター(16ピン)の内、2ピンをショートさせることでダイアグを確認できます。ダイハツ車は年式により3種類あるので要注意です。, キーを回して【ON】の位置にするとダイアグが表示されます。エンジンは始動させません。, 今回、参考にしたODB2コネクターのピンアサインについて詳しく説明しているサイトがこちら。, ・これまで、ダイアグ確認はエンジン警告ランプの点滅回数でコードを表示していましたが、今回のムーブ L175S(平成20年式)では、燃料や走行距離を表示する小さなインフォメーション画面に、故障コード(Pコード)が表示されるようになっていました。, 画像のように0056と表示、これは統一Pコードと呼ばれるもの。このコード【P0056】を検索すると(O2センサーヒーターコントロール回路不良 バンク2-2番センサー)ということがわかりました。, ・エンジン警告ランプが点灯しても特に違和感なく走れるという場合、だいたいこのO2センサーが原因という場合が多いです。, ・O2センサーの役目と、エラーコード P0056(O2センサーヒーターコントロール回路不良 バンク2-2番センサー)の内容を簡単に解説します。, O2センサーの役目は、排気ガス中に含まれる酸素濃度を測定しコンピューターが理想的な燃料の噴射量を計算するためセンサーです。近年の排ガス規制や低燃費に関連するもので、いかに『理想空燃比』に近づけて効率よくガソリンを燃焼させるかを常にO2センサーで監視しながら調整しています。, ダイハツ ムーブのO2センサー取り付け位置は、排気ガスを浄化する触媒と呼ばれる装置の前・後に合計2本取り付けられています。, エンジンが始動直後など全体がまだ冷えている時、O2センサーは内臓のヒーターで本体を暖めてすぐに酸素濃度を計測できるような仕掛けがあります。しかし、この内臓ヒーターが寿命・劣化などで動作しないという状態のときにこの警告がでます。, ・以前も新車登録から2年目のダイハツ車で、高速道路を走行中にエンジン警告ランプが点灯(O2センサーの故障)、今回のムーブもまたO2センサー故障・・・, 他社の車でも多い事例のようですが、ダイハツ車は特に多いような気がして調べたら、何気に保証が延長されていました。, ヒーター付き酸素センサーにおいて、運転中に繰り返される水かかり等によってセンサー内のリード線が腐食断線し、エンジン警告灯が点灯する場合があります。そのため、当該現象につきましては、下記の通り保証期間を延長します。, 【従来】新車を登録(届出)した日から、3年または6万km以内 ⇒【延長後】新車を登録(届出)した日から、7年または10万km以内(どちらか早い方), ・結局、この平成20年式 ムーブは保証期間が過ぎており修理は有料となるので、費用についてディーラーに問い合わせてみました。, ・詳しくは車を持ち込みしないと見積もりはできないと言われましたが、概算で¥15,000~¥20,000の間で修理可能とのことでした。, ちなみに、以前は部品代だけで¥30,000前後だったと思いますが、いつの間にか価格改定し安くなっているようです。, ・車の点火プラグを交換したことがある人なら、O2センサーの交換も特に難しい作業ではありません。, バンパーを外す外さないで作業時間が変わりますが、そのままで交換できるならだいたい30分くらいで終わります。, 今回は、車の所有者の希望で費用は極力安く、ディーラーに行く暇はないということで、個人で部品を取り寄せ交換することにしました。, 部品代¥1,300と工具(センサーソケット22mm)¥1,000、合計¥2,300で修理できました。, ・個人でO2センサーが入手できるかどうかですか、調べたところ意外にも簡単に購入できるということがわかりました。, 今回の内容は、触媒前のO2センサー(DENSO 89465-B2100)の交換です。, ダイアグの故障履歴と、実際のセンサー故障が一致しているかテスターで確認が必要です。, ディーラーに問い合わせたところ、車検証をもって部品課の窓口で受付すればすぐに購入できるそうです。ちなみに値段は、およそ¥10,000前後という話でした。, ・なんでも売っているAmazon、もちろんO2センサーも販売していました。正規品の【DENSO】がディーラーより安く(¥7,980)で購入できます。純正品質なので安心して長期間使うことができるメリットもあります。, しかし、カプラーを古いセンサーから外して流用する必要があるなど若干手間がかかります。, ・安く新品に付け替えたいという場合には、社外品を購入するという選択肢もあります。価格も純正の1/3~1/4という値段で購入できるのがメリット。, メリットは、何といっても今まで動作していた状態の部品をそのまま使うので、年式と型式が同じものを購入し付け替えるだけという手軽さが魅力。ただし、寿命については中古なので1~2年使えれば良いという気持ちで。, ・O2センサーは排気ガスや高温環境の部品内部に取り付けられているので、結構固く外れにくい場合があります。, このような状態の部品を、モンキーレンチやスパナなどで無理に外そうとするとセンサーを破損したり、最悪マニホールドを損傷させたりする場合があります。, O2センサーを取り外す専用工具には、メガネレンチタイプなどもありますが、センサーが固着している場合はメガネレンチが滑る恐れがあるので、今回は力を均等に掛けられ確実に外すことができそうな HORITA センサーソケットを¥1,000で購入しました。, ・とりあえず、ここまでの準備で使用した金額は¥2,300、これで修理できればディーラー価格の約1/10ということになります。.